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ZAKSPEED
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Inviato il 16/05/2016 : 08:56:12
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Povero Fausto, senza almeno una Fa30 da 500 CV....nulla può fare contro i mostri sacri!!! |
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mciaghi
950 Messaggi |
Inviato il 16/05/2016 : 11:57:15
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Sarebbe bello conoscere le prime valutazioni della nuova veste aerodinamica della vettura.
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fiat128coupè
2501 Messaggi |
Inviato il 25/05/2016 : 22:02:37
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Ciao a tutti. Scusate il ritardo ma sono veramente incasinato con il lavoro..... Dopo la travagliata trasferta di Falperra a causa di un meteo impossibile oltre che imprevedibile dove non sono riuscito a capire praticamente niente anche per la mia oramai cronica incapacità di guidare sul bagnato (anche se mi impegno al 100%.... ) siamo andati al Fito dove già vedendo le previsioni ero poco fiducioso. In realtà poi siamo riusciti a fare due manche su un terreno prevalentemente asciutto ed ho potuto almeno iniziare a guidare in questa stagione 2016. Devo dire che ero un pochino "perso" proprio a livello mentale per alcune contingenze lavorative che mi hanno tenuto occupato anche nel week end di gara. Questo però non mi ha impedito di vedere un bel potenziale nella nostra Reynard Evo.... Il primo apprezzamento è sicuramente venuto dai tifosi spagnoli che, durante la discesa ed al Paddock, mi hanno fatto tantissimi apprezzamenti sulla nuova veste aerodinamica della vettura. Dovete sapere che, dopo tanti anni, sono veramente tantissimi i tifosi che mi urlano "Fausto" o "Faustino" o "Hombre dal pelo blanco", mi salutano per strada come fossimo vecchia amici..... A livello tecnico devo dire che ho trovato subito un buon bilanciamento, un inserimento preciso e la sensazione di una vettura molto guidabile. Ho avuto alcuni problemi quando ho cercato di andare verso assetti morbidi per il bagnato e, credo, sia dovuto al carico che si genera nel posteriore con le nuove modifiche aerodinamiche e che fanno abbassare la vettura e la rendono alle volte troppo reattiva. Ho dovuto essere un pochino meno aggressivo nei tagli, che negli scorsi anni facevo in maniera molto "free" per le nuove ali anteriori che, spero e credo, ci daranno importanti vantaggi nelle gare veloci; avremo la prima verifica già in Repubblica Ceca, sempre sperando che arrivi l'estate e si possa fare una gara asciutta. Io sono fiducioso che potremo toglierci delle soddisfazioni per ripagare i ragazzi del grande lavoro che hanno fatto durane l'inverno e che, sono certo, apprezzerete anche voi quando vedrete la vettura ad Ascoli!! Per il CEM non ho alcuna speranza di podio per le tre gare perse ad inizio stagione ma sono veramente deluso per la totale impreparazione dei commissari tecnici nella composizione dei gruppi che sta falsando la classifica della seconda divisione penalizzando soprattutto un ottimo Paride Macario.
Un grandissimo saluto a tutti!!!!
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Modificato da - fiat128coupè il 25/05/2016 22:05:43 |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 26/05/2016 : 10:14:42
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Ottimo : "in bocca a lupo" per la prossima Ecce Homo ! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 05/06/2016 : 20:20:41
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Citazione: Messaggio di CALIBRA16V
Ottimo : "in bocca a lupo" per la prossima Ecce Homo !
E vabbe' (mica tanto)...questa prima parte di stagione va' cosi'...pero' l' ottimo Andrea tiene alto il blasone di famiglia ! |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 05/06/2016 : 20:56:04
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Sta bene .... quindi io sono contento !!!
Forza FAUSTO ! |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 06/06/2016 : 09:24:11
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Brutta situazione. Non si è fatto nulla e va bene così.
Spero vivamente che sia presente ad Ascoli, magari sistemando la Reynard o con la vettura di Napione |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 07/06/2016 : 10:26:23
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Citazione: Messaggio di ZAKSPEED
Brutta situazione. Non si è fatto nulla e va bene così.
Spero vivamente che sia presente ad Ascoli, magari sistemando la Reynard o con la vettura di Napione
Magari anche solo spettatore a seguire Andrea e presente alla cena di sabato sera. |
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pietris
11194 Messaggi |
Inviato il 07/06/2016 : 17:22:06
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Ho visto il video...
Fausto ti vogliamo BENE !
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fiat128coupè
2501 Messaggi |
Inviato il 23/06/2016 : 08:13:12
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Ciao a tutti, purtroppo non potrò essere ad Ascoli.
Renzo mi aveva fatto un regalo importante, si era offerto di farmi utilizzare la sua vettura dopo che, con Simone che si è reso immediatamente disponibile, avevano effettuato un test a Modena per risolvere i problemi al posteriore che hanno originato il mio incidente ad Ecce Homo. Un bellissimo regalo che, però, è stato inutile perchè mercoledì mattina, quand ho inviato la mia scheda di iscrizione sapendo che la scadenza era alle 24.00, sono stato avvisato che la mia iscrizione CEM non poteva essere accettata perchè i termini scadevano il 15 giugno perchè, per la prima volta,le scadenze erano differenziate. Colpa mia che la scorsa settimana ero all'estero e non ho seguito Cronosprint altrimenti avrei letto il post di Calibra sulla scadenza differenziata delle iscrizioni ovvero CEM il 15 giugno e CIVM il 22 giugno ore 24.00 Non è la prima volta che invio una iscrizione fuori dai termini; purtroppo capita visto che le faccio direttamente io e non una scuderia, ma ho sempre risolto tutto facilmente e così pensavo accadesse anche questa volta. Come ho scritto sopra ero perfettamente nei termini per il CIVM ma lì' non posso correre perchè la vettura è sprovvista dei cavi di ritenzione pneumatici, altra regola solo CSAI in tutta Europa. E' anche vero che altrove ho sempre trovato la massima disponibilità ovvero la possibilità di iscriversi sino a che l'elenco iscritti non è pubblicato ma questa volta non è stato così (a Limanova addirittura abbiamo iscritto Fede il giovedì della gara quando l'elenco iscritti era già pubblicato....). Con queste premesse, quando la segreteria di manifestazione mi ha chiamato mercoledì mattina per spiegarmi il problema ero fiducioso che avremmo risolto facilmente la situazione ed invece, con il passare delle ore..... Devo ringraziare Giocu per aver cercato di aiutarmi ma non è stato sufficiente. Mi spiace immensamente non essere con voi e non potete immaginare quanto sia amareggiato e deluso, anche perchè, questa volta, il ritardo non era neppure frutto di un errore. Amarezza ancora più grande per non poter incontrare il mio Furore Fans Club, incontrare i forumisiti alla cena, salutare e rivedere i tanti, tantissimi amici che ho conosciuto ed incontrato due anni fa ad Ascoli. Adesso vi lascio ed uso questa sosta forzata per il mio lavoro sperando che questo mi dia qualche soddisfazione in più di quello che mi danno le corse oggi......
Un abbraccio a tutti.
PS con questa regola delle date differenziate avremo una Coppa Teodori CEM ridotta a trentadue partenti (salvo deroghe che, sicuramente, non verranno concesse), gruppi che forse non saranno neppure costituiti, classifiche differenziate, premiazioni incomprensibili. Forse si poteva pensarci prima e fare qualcosa di diverso..... |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 23/06/2016 : 10:46:21
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Peccato Fausto. Sicuramente la Coppa Teodori, perde il SIGNORE DELLE SALITE.
I regolamenti sono assurdi. Il tuo valore aggiunto non ha limiti e gli organizzatori, non possono capire cosa hanno perso.
Per "protesta" quasi quasi, rinuncio anche io |
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Legalino
1708 Messaggi |
Inviato il 23/06/2016 : 16:17:37
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...per la verità andrebbe ringraziato anche il "gancio" che ha consentito l'approccio con il buon Giocu...
P.S.: consiglio direttivo di fuoco del Bormoli Furore Fan Club ieri sera, per il momento è mancata l'unanimità, ma sono in preventivo severissime sanzioni disciplinari, non ultima l'obbligo di iscrizione e particepazione alla gara furorerese di soap-box in discesa con una vettura a forma di "cetriolo", come quello rifilato alla sventurata compagine furitana! |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 16/07/2016 : 22:03:07
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Proprio non è l' anno buono... |
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CALIBRA16V
39311 Messaggi |
Inviato il 05/09/2016 : 11:08:56
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Nella gara di "casa" preceduto solo dalla PA 2000 evo del pistaiolo Zanardini. |
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ZAKSPEED
6664 Messaggi |
Inviato il 05/09/2016 : 12:34:41
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Ottima 2^ salita......ma non è bastato. Credo sia comunque contento |
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