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 FAUSTO BORMOLINI
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pietris

10819 Messaggi

Inviato il 17/09/2007 :  10:55:43  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Bravissimo Fausto!

Aspettiamo i tuoi commenti, in special modo per quello che riguarda il tuo futuro in CIVM, .... le promesse di mantengono sai......

Ciao
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 17/09/2007 :  11:55:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Senza i mostri sacri...non poteva non vincere.
Scherzi a parte FAUSTO ha concluso la stagione 2007 del CEM con una buona prestazione nella salita di BUZET, a livello delle sport CN4 "libere" del 2003 (ZARDO e FAGGIOLI).

Ora credo che ridisputare un Europeo nel 2008...non sia proprio il caso...perchè NOI tutti vogliamo a chiare lettere, una partecipazione al CIVM con la sua Reynard, quella di Renzo e l'OSELLA PA21 CN2 per EVANS (che per poco non si è aggiudicato il titolo 2007 Sport CN4)
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omar

305 Messaggi

Inviato il 18/09/2007 :  10:50:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Se ci fossi stato sai benissimo come sarebbe andata a finire......
il gavettone sarebbe stato il tuo
Gli assenti hanno sempre torto, ha vinto lo zio Fausto ed io di questo ne sono particolarmente felice, perchè se lo merita di cuore.
Ed ora cosa ci riserverai????????????
Complimentimisimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Grande, grande, grande

Auguroni di cuore

Omar
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manumanu

661 Messaggi

Inviato il 18/09/2007 :  20:47:16  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao a tutti!!! Grande BOOOOORMOOOOLIIIINIII!!! un grande saluto anche al mitico EVAAAAANS e REEENZO e i ragazzi; sempre compagni di viaggio tranquilli e silenziosi come noi!! Ciaoo a tutti!!!
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CALIBRA16V

35554 Messaggi

Inviato il 19/09/2007 :  18:36:57  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per una possibile partecipazione di fiat128coupè al CIVM 2008,da considerare:
A FAVORE
-l' istituzione,il prossimo anno,del titolo (non + solo Trofeo)per le Formula,al pari dei gruppi N,A,GTM,E1 e CN;
-la competitività della monoposto ex-Regal e la sua esperienza biennale con questa tipologia di vetture.
A SFAVORE
-ricerca di una struttura logistica di supporto,se Napione non "tradisce" il CEM;
-non conoscenza della maggior parte dei tracciati della serie nazionale;
-sponsor (forse)+ interessati ad un "discorso" europeo.
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RS turbo

717 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  10:59:35  Guarda il profilo di  Visita il Sito di RS turbo  Rispondi Citando
Ciao Fausto, come va? Sta nevicando a Livigno? Le previsioni danno neve sulle alpi al di sopra dei 1400 metri. Mi sà che dopo Natale torno, sono già in astinenza!
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omar

305 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  11:14:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao Zio,
domenica ritorni alla guida di una sport il che mi fa solo piacere.
Non dico niente come in ogni gara al quale partecipi il mio cuore ed il tifo sono con te.
In bocca al lupo mitico ziooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

Omar Magliona
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CHICO

4129 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  12:04:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CHICO  Rispondi Citando
Siamo in due carissimo Omar,

FORZA FAUSTO.


Ps Omar.... Forza anche a te......dai che devo scrivere....e....va beh hai capito no?

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laricchia

105 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  15:37:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
eh sì FAUSTO ...le promesse si mantengono !!!!!DILLO A NOI!!!!!!!!!!!!!!
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fiat128coupè

2336 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  17:05:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
X Pietris, Zak, Chico, Legal, Bando, Toivonen, ecc. Un grazie per i complimenti a Buzet. La cosa che più mi spaventa a fare il CIVM è dovermi confrontare con voi tutti i lunedì......in realtà è un grandissimo stimolo (e non sto scherzando!!) per fare bene e quindi vi posso solo dire GRAZIE!!!!!!!!

X Rs, la neve è arrivata ma doamni se ne andrà. per la sciata insieme questa volta nessun problema...il mio menisco si è rimesso al 100%....


X Omar Ancora auguroni!!!!!!! X domenica l'unco obbiettivo per te è il record di Alghero... per me è il distacco da Giulio

X laricchia..... se per promessa intendi il CIVM il 2008 dovrebbe essere l'anno giusto.... devo solo convincere Napi!!!

X Calibra. Caro Ing. diciamo che per gli sponsor mi sto dando da fare. Sul resto, come sempre, condivido i pro e i contro anche se hai dimenticato il più grosso vantaggio del CIVM.....il cappuccino e la brioche alla mattina!!!! A parte gli scherzi molto dipende da Renzo perchè vorrei poter continuare a far parte della sua struttura. Penso che anche a Evans una stagione CIVM sarebbe consigliabile perchè potrebbe cominciare ad avere un confronto vero visti i grossi progressi che ha fatto quest'anno. Renzo è un po titubante ma io credo che possa e debba dare molto di più in termini prestazionali. Forse un cambiamento potrebbe essere la molla giusta.

X Manumau... ci vediamo a venerdì prossimo a Mickhausen. Il tema Fire Motorsport è al completo....sponsor del Team Isolani compreso!! Speriamo che ci abbiano dato lo stesso albergo così ci mandano via già da venerdì!!!!
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pietris

10819 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  17:20:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di pietris  Rispondi Citando
Guarda, se fai il CIVM 2008, TUTTI noi ti promettiamo il massimo dei voti nel processo alle salite del lunedì. Ti dirò di più, abbiamo già un accordo segreto, mi raccomando non dirlo a nessuno, con l'amministratore del forum, che ogni risposta negativa contro i tuoi risultati di CIVM 2008 verranno automaticamente cancellati....

Ciao Fausto
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bando

692 Messaggi

Inviato il 27/09/2007 :  19:37:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di bando  Rispondi Citando
Citazione:
Messaggio di pietris

Guarda, se fai il CIVM 2008, TUTTI noi ti promettiamo il massimo dei voti nel processo alle salite del lunedì. Ti dirò di più, abbiamo già un accordo segreto, mi raccomando non dirlo a nessuno, con l'amministratore del forum, che ogni risposta negativa contro i tuoi risultati di CIVM 2008 verranno automaticamente cancellati....

Ciao Fausto



PROVA PER L'AMMINISTRATORE, FAUSTO SARA' IL PIU' FERMO DEL CIVM 2008!!!!!!!!!!!!

OVVIAMENTE SCHERZO, IN BOCCA AL LUPO PER MIK
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ZAKSPEED

6649 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  11:26:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Inoltre nel 2008, se correrete nel CEM, poi avrete FAGGIOLI, che in caso vinca con la sua CN2.......farebbe felice il suo costruttore (e questa cosa non credo Vi piaccia così tanto), o no?
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manumanu

661 Messaggi

Inviato il 28/09/2007 :  19:39:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao a tutti!! Ciao mitico BOOORMOOOLIIINIII!!!sono contenta che ci sarete anche Voi in Germania, non oso immaggine che cosa combineremo, perchè oltre a noi c'è anche quel fuori di testa di Fulvio e insieme credo che ci cacceranno veramente già dal Venerdì!! Sono molto contenta perchè sarà una gran festa!!!ma Evans ci sarà o va al caldo in terra sarda?? Ciao a tutti!!!
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fiat128coupè

2336 Messaggi

Inviato il 01/10/2007 :  14:09:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ciao a tutti. Per evitare che Chico mi massacri lo anticipo con un piccolo resoconto sul mio ritorno con la Pa20.
Prima di tutto ha ragione, ovvero due anni di guida della F3000 peggiorano un pilota!!!!!
Però tornare a guidare la PA20 è stata una esperienza "intensa".
A livello di guida le sensazioni sono state molteplici: la PA20 ha un motore molto più corposo ma anche meno potente che ti permette di dare sempre gas e avere molto più tempo per pensare e preparare le curve rispetto al F3000.
Ho avuto parecchi problemi nelle staccate perchè non sono riuscito a farmi dei riferimenti nelle sole due salite di gara. In pratica andavo a frenare con i riferimenti del F3000 che erano troppo distanti dalla curva. Quando ho cercato di ritardare la frenata tendevo troppo al bloccaggio sull'anteriore perchè la pressione al pedale freno sulla F3000 è molto maggiore. La maggior differenza l'ho trovata però sulle transizioni sul veloce dove la PA20, anche perchè ho lasciato un assetto da bagnato, è molto più pesante e meno immediata rispetto alla F3000. Si viaggia sempre con un rollio molto marcato che richiede angolo di sterzo ampliati rispetto al raggio della curva che richiedeono una certa abitudine.
Però sono state delle sensazioni bellissime con una macchina sincera che ho potuto guidare in sicurezza.
Comunque un bel week-end che, devo ammetterlo, mi ha fatto tornare la voglia di correre con la sport......
Un grazie particolare va al forumista Marco80 del team Dalmazia ( a proposito un caro saluto a Ciccio) che, appena ho scaricato la macchina dal camion mi ha fatto notare che stavo montando l'ala posteriore in configurazione 2003. Quando me lo ha detto ho pensato che stesse scherzando. Poi mi sono messo a guardare l'ala, l'ho esaminata meglio e ho visto che aveva l'adesivo di Turckheim quindi 2003. Mi sono quindi fatto spostare in E2 ed ho fatto una correzione al flap che, putroppo, nella prima manche sull'asciutto si è dimostrata insufficiente. Se non me lo avesse detto chissa che cosa avrei pensato e, soprattutto, avrei certamente fatto un tempo molto più alto e quindi ancora grazie... e poi dicono che il forum non serve a ninete!!!
Ciao a tutti!!

Modificato da - fiat128coupè il 01/10/2007 14:15:02
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