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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
CALIBRA16V Inviato - 08/10/2014 : 11:38:04
Macchina rivelazione dell' anno in gruppo E1, capace di ottime prestazioni grazie anche al pilota Karl Schagerl...che l' ha vista dal vivo ?
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
CALIBRA16V Inviato - 20/09/2022 : 15:36:59
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
[/quote]

Seconda parte di stagione meno esaltante : problemi tecnici e Dondi nella stessa classe... titolo di categoria 1 sfumato.
[/quote]

2° posto finale in categoria 1.
CALIBRA16V Inviato - 05/09/2022 : 10:05:33
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
[/quote]

Seconda parte di stagione meno esaltante : problemi tecnici e Dondi nella stessa classe... titolo di categoria 1 sfumato.
CALIBRA16V Inviato - 02/08/2022 : 07:46:54
In questa stagione vincerà il titolo senza grandi acuti, ma dopo l' inverno e con l' esperienza accumulata quest' anno, nel 2023 arriveranno pure i riscontri cronometrici che preparatore e pilota "in primis" si aspettano...
CALIBRA16V Inviato - 12/07/2022 : 10:25:51
Bondone travagliato pure per la "sorella" italiana...
CALIBRA16V Inviato - 06/07/2022 : 14:37:43
Citazione:
Messaggio di GIAN

se sali con una macchina con problemi di elettronica pesanti, è già tanto se arrivi su....ha già fatto un miracolo a scendere sotto gli 11 min



Non conoscevo questi inconvenienti tecnici.
GIAN Inviato - 06/07/2022 : 14:25:22
se sali con una macchina con problemi di elettronica pesanti, è già tanto se arrivi su....ha già fatto un miracolo a scendere sotto gli 11 min
CALIBRA16V Inviato - 06/07/2022 : 13:38:16
Non dico che doveva stargli vicino (prima esperienza al Bondone, ecc), ma ha preso 1/2 minuto di distacco con una macchina 4 ruote motrici, 760 CV e 960 kg di peso, se i dati tecnici sono veritieri...
pietris Inviato - 06/07/2022 : 11:15:53
Con Dondi è difficile per tutti. Sembra aver trovato la soluzione ideale al suo stile di guida.... e lui guida davvero.....

Una macchina che è stata sviluppata in due decenni o quasi.... fin dai tempi degli slalom e f.c.....
CALIBRA16V Inviato - 05/07/2022 : 10:55:01
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
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Che dici...ci sarà o scarta la prova italica ???
[/quote]

Parziale delusione odierna ? Ci si aspettava di più ?
[/quote]

Comunque pesante il distacco che prende dal binomio Dondi-X1/9...
CALIBRA16V Inviato - 03/07/2022 : 16:13:59
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
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Che dici...ci sarà o scarta la prova italica ???
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Parziale delusione odierna ? Ci si aspettava di più ?
CALIBRA16V Inviato - 26/06/2022 : 19:04:10
È iscritto.
CALIBRA16V Inviato - 13/06/2022 : 16:20:58
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
[/quote]

Che dici...ci sarà o scarta la prova italica ???
CALIBRA16V Inviato - 31/05/2022 : 13:51:13
Citazione:
Messaggio di GIAN

A mani basse la miglior E1 in Europa come rapporto peso/potenza....anche se chi ha lanciato uno sguardo sotto il cofano ha dichiarato che col regolamento italiano probabilmente passerebbe in SH.

Speriamo che abbia voglia di sfidare il BONDONE!!



Per adesso rullo compressore nel CEM in tre gare su quattro e tempi di rispetto tra E2-SC ed E2-SS.
CALIBRA16V Inviato - 29/05/2022 : 19:48:26
...e poi è uno dei pochi motivi d' interesse tecnico per un CIVM "piuttosto" noioso e ripetitivo.
CALIBRA16V Inviato - 18/05/2022 : 10:03:00
Macchina di grandi potenzialità già intraviste a Luzzi : aspettiamo qualche gara di rodaggio e vedrete che i tempi (quelli record) arriveranno...

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