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C O N T R O L L A    D I S C U S S I O N E
CALIBRA16V Inviato - 03/06/2007 : 10:48:42
Lungi da me criticare questi appassionati artigiani,ma una domanda mi sorge spontanea:
-è giustificato tutto il loro impegno (tempo,denaro,ecc.)per realizzare un solo esemplare di sport CN che non ha, di fatto, uno "sbocco" commerciale (leggi:anche piccola produzione di serie) e che abbisogna di una messa a p.to lunga e laboriosa (vedi risultati sinora conseguiti)?
-c' è anzitutto la "voglia" di essere costruttori ad ogni costo ?
-alla fine dei giochi,considerate le spese,le prestazioni,ecc. ,non gli converrebbe acquistare una Osella,una Lucchini,una Norma e poi lavorarci sopra,ma partendo da una "base" tecnica ben consolidata ?
A Voi la parola...
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
GIAN Inviato - 04/11/2019 : 13:56:09
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

Si', un po' Norma, un po' Lobart...si è "ispirato" a queste.
[/quote]

passaruota ant + post ed ergonomia generale: NORMA

"V" cofano anteriore: JUNO

bocca anteriore e spoiler: DALLARA LMP2

prese d'aria radiatori: FERRARI SF90

profilo estrattore posteriore: VW ID.R PP

prova a dare uno sguardo?!
CALIBRA16V Inviato - 04/11/2019 : 10:19:22
Si', un po' Norma, un po' Lobart...si è "ispirato" a queste.
GIAN Inviato - 04/11/2019 : 09:20:46
presentata nel fine settimana al Paul Ricard la REVOLT (in versione "manichino" e non ancora completa della componentistica) che correrà il CFM 2020 in configurazione E2SC 3000.

Ergonomia e forme aerodinamiche a mio parere non innovative (si potrebbero riconoscere spunti presi da almeno tre vetture sport CN o LM e qualche formula), ma sarà sicuramente interessante valutarne le prestazioni in gara (visto il pilota sicuramente di talento)
CALIBRA16V Inviato - 25/06/2019 : 09:54:28
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

II° esemplare consegnato al lombardo Venturi ; esordio a Cividale, poi trasferta ad Orvieto.



Per lui imminente la "prima volta" sul tracciato della Coppa Teodori.
FaustoS Inviato - 12/01/2019 : 13:56:05
Il problema è che non possono entrare nuovi appassionati che magari si costruirebbero da soli la propria vettura.
Relativamente ad altri costruttori veri, non hanno interesse ad investire nelle cronoscalate.
E secondo me, proprio per questo le cronoscalate sono monopolio osella
CALIBRA16V Inviato - 09/01/2019 : 10:51:41
Citazione:
Messaggio di FaustoS

Speriamo bene!
Servono nuovi nomi o tutto il mondo salite in Italia è destinato a ridursi ad una sagra paesana in grande stile dove vincono sempre gli stessi con le stesse macchine e gli stessi motori.




Se non arrivano altri Costruttori (es. Wolf, Dallara) e non si riduce la cilindrata dei propulsori (max 2 litri), sarà molto difficile...non credi ?
FaustoS Inviato - 30/12/2018 : 11:02:22
Speriamo bene!
Servono nuovi nomi o tutto il mondo salite in Italia è destinato a ridursi ad una sagra paesana in grande stile dove vincono sempre gli stessi con le stesse macchine e gli stessi motori.
GIAN Inviato - 25/12/2018 : 18:30:19
Apparse on line le prime immagini della barchetta prodotta dalla Bourgeon Concept (conosciuta per la Tracking rc01) in configurazione E2SC e cn. La prima avrà motore V8 cosworth
CALIBRA16V Inviato - 17/10/2018 : 10:37:10
II° esemplare consegnato al lombardo Venturi ; esordio a Cividale, poi trasferta ad Orvieto.
CALIBRA16V Inviato - 14/06/2018 : 10:52:54
Di recente ha debuttato la Elia Avrio '18...collaudatore Ferragina anche a Luzzi.
GIAN Inviato - 06/03/2018 : 12:21:49
ci sono buone possibilità che il motore sia l'ex Faustmann....
CALIBRA16V Inviato - 06/03/2018 : 12:01:32
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di GIAN

In fase di ultimazione due PRC in configurazione e2sc:
Una con motore Opel 2.5 v6 ex ITC/DTM;
Una con motore Honda libero da circa 300cv
[/quote]

A fine anni '90 l' avversario di Irlando nel CEM Faustmann monto' sulla sua sport C3 proprio quel propulsore Opel citato...
GIAN Inviato - 04/03/2018 : 09:37:44
In fase di ultimazione due PRC in configurazione e2sc:
Una con motore Opel 2.5 v6 ex ITC/DTM;
Una con motore Honda libero da circa 300cv
CALIBRA16V Inviato - 28/02/2018 : 11:24:44
Una Rebo "evoluta" sara' utilizzata dal poliedrico Sambuco negli slalom...
CALIBRA16V Inviato - 14/06/2017 : 10:22:13
Citazione:
Messaggio di CALIBRA16V

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di CALIBRA16V

Buon successo di vendite e risultati, al sud Italia, per la Elia Avrio...



...e quest' anno buona parte del CIVM con il gentleman Venturi : per lui coppa di classe.
[/quote]

Anche quest' anno il privatissimo pilota lombardo partecipa a qualche gara del CIVM : prossima presenza annunciata ad Ascoli.

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