| 33^ Cronoscalata della Castellana | ||||||||||||
| Vetture di scaduta Omologazione | ||||||||||||
| CLASSIFICA DOPO 2^ PROVA CRONOMETRATA |
| GEN | GR | CL | NR | CONDUTTORE | VETTURA | GR | CL | TOTALE | DISTACCO |
| 1 | 1 | 1 | 177 | FOGLIANI Fabrizio | PEUGEOT 205 R | A | 1400 | 8'36.35 | |
| 2 | 2 | 2 | 84 | PERONI Fabrizio | PEUGEOT 205 R | A | 1400 | 8'36.42 | 0.07 |
| 3 | 1 | 1 | 71 | PULITI Luciano | RENAULT 5 GTT | N | 3000 | 8'49.39 | 13.04 |
| 4 | 3 | 1 | 77 | SENESI Luca | A 112 ABARTH | A | 1150 | 8'52.23 | 15.88 |
| 5 | 4 | 1 | 86 | CARELLI Gianluigi | ALFA R. 33 | A | 1600 | 8'52.46 | 16.11 |
| 6 | 5 | 3 | 83 | LAPI Andrea | PEUGEOT 205 R | A | 1400 | 8'57.55 | 21.20 |
| 7 | 1 | 1 | 89 | GIUSTI Fabrizio | PORSCHE 964 RS | B | >3000 | 9'03.73 | 27.38 |
| 8 | 2 | 2 | 54 | CANINO Raffaele | PEUGEOT 205 GTI | N | 1600 | 9'07.39 | 31.04 |
| 9 | 3 | 2 | 75 | SANTONI Antonio | FORD ESCORT RST | N | 3000 | 9'07.98 | 31.63 |
| 10 | 6 | 4 | 82 | ZAINO Adamo | PEUGEOT 205 R | A | 1400 | 9'17.05 | 40.70 |
| 11 | 4 | 5 | 51 | MATUSALY Gregory | PEUGEOT 205 R | N | 1400 | 9'18.18 | 41.83 |
| 12 | 5 | 6 | 53 | DI DOMIZIO Massimo | PEUGEOT 205 R | N | 1400 | 9'18.49 | 42.14 |
| 13 | 6 | 3 | 55 | MALMUSI Mario | FIAT RITMO 105 TC | N | 1600 | 9'19.00 | 42.65 |
| 14 | 7 | 3 | 73 | LANCIONI Bruno | FORD ESCORT RST | N | 3000 | 9'22.23 | 45.88 |
| 15 | 7 | 7 | 81 | MARIOTTI Maurizio | CITROEN AX SPORT | A | 1400 | 9'29.42 | 53.07 |
| 16 | 8 | 8 | 52 | IANTORNO Francesco | PEUGEOT 205 R | N | 1400 | 10'27.33 | 1'50.98 |
| 17 | 9 | 1 | 58 | CIANI Piero | FIAT RITMO A. 130 TC | N | 2000 | 4'46.84 | ***** |
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| 74 | LANCIONI Loretta | FORD ESCORT RST | N | 3000 | NP 2^ PROVA CRONOMETRATA | ||||
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| 58 | CIANI Piero | FIAT RITMO A. 130 TC | N | 2000 | NP 2^ PROVA CRONOMETRATA | ||||
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| 74 | LANCIONI Loretta | FORD ESCORT RST | N | 3000 | NP 2^ PROVA CRONOMETRATA | ||||
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| 87 | CENCI Giuliano | ALFASUD SPRINT | A | 1600 | NP 2^ PROVA CRONOMETRATA | ||||
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| 87 | CENCI Giuliano | ALFASUD SPRINT | A | 1600 | NP 2^ PROVA CRONOMETRATA | ||||