35ª Verzegnis - Sella Chianzutan
Classifica Auto Moderne
| Conduttore | Gr/Cl | Piazz | 1°Manche | 2°Manche | Totale | Vettura |
| Morandell Simon | N1400 | 1 | 3'39''29 | 3'40''21 | 7'19''50 | Peugeot 106 Rallye |
| Niederstatter Paul | N1400 | 2 | 3'40''61 | 3'41''66 | 7'22''27 | Peugeot 106 Rallye |
| Karlegger Hans | N1400 | 3 | 3'43''23 | 3'41''74 | 7'24''97 | Peugeot 106 Rallye |
| Terlizzi Raffaele | N1400 | 4 | 3'48''72 | 3'48''78 | 7'37''50 | Peugeot 106 Rallye |
| Marini Fernando | N1400 | 5 | 3'59''73 | 3'54''06 | 7'53''79 | Peugeot 106 Rallye |
| Dall'Antonia Romy | N1600 | 1 | 3'25''15 | 3'25''08 | 6'50''23 | Honda Civic |
| Maso Stefano | N1600 | 2 | 3'26''38 | 3'27''05 | 6'53''43 | Peugeot 106 Rally |
| Regis Giovanni | N1600 | 3 | 3'25''89 | 3'27''69 | 6'53''58 | Peugeot 106 Rallye |
| Drago Andrea | N1600 | 4 | 3'29''83 | 3'28''42 | 6'58''25 | Peugeot 106 Rallye |
| Sposetti Emanuele | N1600 | 5 | 3'31''46 | 3'29''93 | 7'01''39 | Peugeot 106 Rallye |
| Buiatti Gino | N1600 | 6 | 3'31''03 | 3'31''64 | 7'02''67 | Honda Civic |
| Cudiz Massimiliano | N1600 | 7 | 3'36''32 | 3'33''07 | 7'09''39 | Peugeot 106 Rallye |
| Tosini Luca | N2000 | 1 | 3'20''41 | 3'17''53 | 6'37''94 | Honda Type R |
| Marchiol Gianni | N2000 | 2 | 3'19''63 | 3'20''23 | 6'39''86 | Honda Type R |
| Boria Gianpaolo | N2000 | 3 | 3'24''15 | 3'22''90 | 6'47''05 | Renault Clio Rs |
| Marchiol Marco | N2000 | 4 | 3'25''58 | 3'25''52 | 6'51''10 | Renault Clio Rs |
| Pascoli Tomas | N2000 | 5 | 3'27''19 | 3'26''44 | 6'53''63 | Renault Clio Williams |
| Soravito Fabio | N2000 | 6 | 3'29''06 | 3'25''00 | 6'54''06 | Opel Astra Gsi 16v |
| Valente Marco | N2000 | 7 | 3'28''89 | 3'28''68 | 6'57''57 | Renault Clio Williams |
| Da Ros Michele | N2000 | 8 | 3'28''72 | 3'28''99 | 6'57''71 | Renault Clio 16v |
| De Florian Umberto | N2000 | 9 | 3'28''50 | 3'30''49 | 6'58''99 | Renault Clio Williams |
| Cescutti Nicola | N2000 | 10 | 3'29''92 | 3'29''96 | 6'59''88 | Renault Clio Rs |
| Naibo Marco | N2000 | 11 | 3'31''83 | 3'29''53 | 7'01''36 | Renault Clio Williams |
| Parrino Rosario | N2000 | 12 | 3'31''16 | 3'30''27 | 7'01''43 | Renault Clio Williams |
| Mazzolini Marco | N2000 | 13 | 3'32''92 | 3'29''94 | 7'02''86 | Renault Clio Rs |
| Bearzi Matteo | N2000 | 14 | 3'31''85 | 3'31''35 | 7'03''20 | Renault Clio Williams |
| Meneghetti Massimiliano | N2000 | 15 | 3'33''71 | 3'32''27 | 7'05''98 | Renault Clio Williams |
| Bertanzon Mario | N2000 | 16 | 3'35''25 | 3'32''06 | 7'07''31 | Renault Clio Rs |
| Calligaro Giulio | N2000 | 17 | 3'35''28 | 3'33''23 | 7'08''51 | Renault Clio Williams |
| Antonicelli Abramo | N2000 | 18 | 3'36''51 | 3'35''71 | 7'12''22 | Renault Clio Williams |
| Barel Ido | N2000 | 19 | 3'39''88 | 3'37''50 | 7'17''38 | Opel Astra Gsi 16v |
| De Stefano Camillo | N2000 | 20 | 3'40''92 | 3'39''13 | 7'20''05 | Peugeot 306 S16 |
| Beltramini Diego | N2000 | 21 | 3'44''31 | 3'37''57 | 7'21''88 | Renault Clio Williams |
| Peruzzi Daniele | N2000 | 22 | 4'01''67 | 3'57''02 | 7'58''69 | Fiat Punto Hgt |
| Paschini Luca | N3000 | 1 | 3'31''97 | 3'31''72 | 7'03''69 | Fiat Uno Turbo I''E'' |
| Facchin Fausto | N3000 | 2 | 3'33''42 | 3'33''46 | 7'06''88 | Fiat Uno Turbo I''E'' |
| Larice Fabrizio | N3000 | 3 | 3'35''36 | 3'33''17 | 7'08''53 | Fiat Uno Turbo I''E'' |
| Molinaro Eugenio | N3000+ | 1 | 3'13''76 | 3'12''95 | 6'26''71 | Ford Escort Rs Cosworth |
| Matiz Antonello | N3000+ | 2 | 3'24''32 | 3'23''04 | 6'47''36 | Mitsubishi Lancer Evo Vi |
| Brasi Giancarlo | A1400 | 1 | 3'22''35 | 3'25''13 | 6'47''48 | Vw Polo 16v |
| Rea Giovanni | A1400 | 2 | 3'29''37 | 3'28''19 | 6'57''56 | Peugeot 106 Xsi |
| Beltramini Alessandro | A1400 | 3 | 3'31''77 | 3'30''67 | 7'02''44 | Peugeot 106 Xsi |
| Castellan Mauro | A1400 | 4 | 3'46''52 | 3'44''93 | 7'31''45 | Peugeot 106 Rallye |
| Glavina Luca | A1400 | 5 | 3'46''53 | 3'44''98 | 7'31''51 | Peugeot 106 Rallye |
| Collia Perry | A1600 | 1 | 3'26''90 | 3'21''92 | 6'48''82 | Peugeot 106 Rallye |
| De Corti Fabio | A1600 | 2 | 3'36''93 | 3'36''18 | 7'13''11 | Peugeot 106 Rallye |
| Magistro Raoul | A1600 | 3 | 3'48''04 | 3'45''94 | 7'33''98 | Opel Corsa Gsi 8v |
| Bertolutti Roberto | A2000 | 1 | 3'18''22 | 3'16''79 | 6'35''01 | Renault Clio Williams |
| Marozzi Filippo | A2000 | 2 | 3'24''61 | 3'25''97 | 6'50''58 | Renault Clio Williams |
| Cinelli Roberto | A2000 | 3 | 3'30''04 | 3'29''78 | 6'59''82 | Renault Clio Williams |
| Paterniti Antonino | A2000 | 4 | 3'36''57 | 3'35''19 | 7'11''76 | Seat Ibiza 16v |
| Bicciato Rudi | A3000+ | 1 | 3'06''46 | 3'03''89 | 6'10''35 | Mitsubishi Lancer Evo Vi |
| Florian Roland | A3000+ | 2 | 3'08''63 | 3'09''21 | 6'17''84 | Ford Escort Rs Cosworth |
| Hafner Armin | A3000+ | 3 | 3'13''14 | 3'14''70 | 6'27''84 | Bmw M3 |
| Pisano Egidio | E1 1600 | 1 | 3'10''65 | 3'09''30 | 6'19''95 | Spiess Golf 1''6 16v |
| Merli Nicola | E1 1600 | 2 | 3'20''90 | 3'18''51 | 6'39''41 | Citroën Saxo |
| Berto Valerio | E1 1600 | 3 | 3'20''90 | 3'19''35 | 6'40''25 | Citroën Saxo |
| Schneider Valentin | E1 1600 | 4 | 3'22''20 | 3'21''37 | 6'43''57 | Vw Golf Gti |
| Hessberger Jurgen | E1 1600 | 5 | 3'28''93 | 3'30''02 | 6'58''95 | Fiat 127 Sport |
| Casonato Roberto | E1 2000 | 1 | 3'19''25 | 3'17''44 | 6'36''69 | Renault Clio Cup |
| Martinis Fabrizio | E1 2000 | 2 | 3'22''09 | 3'19''42 | 6'41''51 | Renault Clio Cup |
| D'Altoè Andrea | E1 2000 | 3 | 3'22''40 | 3'21''98 | 6'44''38 | Renault Clio Cup |
| Marchetti Massimo | E1 2000 | 4 | 3'26''99 | 3'23''21 | 6'50''20 | Renault Clio Cup |
| Zarpellon Giuseppe | E1 3000 | 1 | 3'21''01 | 3'17''63 | 6'38''64 | Bmw M3 |
| Plasa Georg | E1 3000+ | 1 | 2'56''72 | 2'48''58 | 5'45''30 | Bmw 320 V8 Judd |
| Di Giuseppe Roberto | E1 3000+ | 2 | 2'56''18 | 2'54''47 | 5'50''65 | Alfa Romeo 155 Gta |
| Giuliani Fulvio | E1 3000+ | 3 | 2'56''76 | 2'55''44 | 5'52''20 | Lancia Delta Evo |
| Chiappo Fausto | E1 3000+ | 4 | 3'03''75 | 3'02''56 | 6'06''31 | Peugeot 206 Wrc |
| Gabrielli Alessandro | E1 3000+ | 5 | 3'09''26 | 3'07''24 | 6'16''50 | Audi Tt-r |
| Gramenzi Marco | E1 3000+ GT | 1 | 3'02''87 | 3'00''71 | 6'03''58 | Chrysler Viper |
| Isolani Leonardo | E1 3000+ GT | 2 | 3'04''87 | 2'59''85 | 6'04''72 | Ferrari 360 Modena |
| Pierdomenico Stefano | E1 3000+ GT | 3 | 3'13''76 | 3'10''11 | 6'23''87 | Ferrari 360 Modena |
| Brandi Silvano | E1 3000+ GT | 4 | 3'29''44 | 3'28''46 | 6'57''90 | Porsche 993 |
| Baccaro Pasquale | CN1 | 1 | 3'11''27 | 3'09''49 | 6'20''76 | Osella Pa 21 Junior |
| Pedroni Gabriella | CN1 | 2 | 3'23''26 | 3'18''63 | 6'41''89 | Osella Pa 21 Junior |
| Faggioli Simone | CN2 | 1 | 2'38''62 | 2'38''81 | 5'17''43 | Osella Pa 21/s Honda |
| Bruccoleri Luigi | CN2 | 2 | 2'47''91 | 2'44''60 | 5'32''51 | Osella Pa 21/s Honda |
| Gervasi Massimo | CN2 | 3 | 2'48''28 | 2'46''69 | 5'34''97 | Osella Pa 20/s |
| Ragazzi Roberto | CN2 | 4 | 2'48''94 | 2'46''31 | 5'35''25 | Osella Pa 21/s Honda |
| Romano Cataldo | CN2 | 5 | 2'54''27 | 2'50''54 | 5'44''81 | Osella Pa 21/s Renault |
| Scaramozzino Gianluca | CN2 | 6 | 3'11''15 | 3'04''88 | 6'16''03 | Breda Nissan |
| Merli Crisstian | CN3 | 1 | 3'03''16 | 2'57''65 | 6'00''81 | Lucchini Bmw |
| Scaramozzino Carmelo | CN4 | 1 | 2'47''76 | 2'45''97 | 5'33''73 | Breda BMw |
| Ramella Marino | CN4 | 2 | 2'50''59 | 2'47''69 | 5'38''28 | Osella PA20/s |