VETTURE MODERNE

 

 

GRUPPO N

Classe 1400: 1.Polcri (Peugeot 106 R.) in 8’46”28 alla media di 94,946 km/h; 2. Giardini (Peugeot 106 R.) a 2”57; 3.Ferrara (Peugeot 205 R.) a 42”45; 4.Fini (Peugeot 205 R.) a 1’10”49.

Classe 1600: 1.Brenti (Peugeot 106 R.) in 8’36”52 alla media di 96,740 km/h; 2.Derelitti (Opel Corsa 8V) a 41”89; 3.Paperini (Opel Corsa) a 1’24”46.

Classe 2000: 1.Bettarini (Peugeot 306 Rallye) in 8’33”54 alla media di 97,301 km/h ; 2.Viggiani (Opel Astra Gsi) a 7”07; 3.Bonaiuti (Peugeot 306 Gti) a 12”29; 4.Franci (Opel Astra Gsi) a 20”97; 5.Pennacchini (Peugeot 306) a 21”32; 6.Rosini (Opel Astra Gsi) a 29”42; 7.Corsani (Renault Clio 16V) a 54?82; 8.Tadeo (Seat Ibiza) a 1’47”67.

Classe oltre 2000: 1.Baravelli (Mitsubishi Lancer) in 8’29”30 alla media di 98,111 km/h; 2.Pelorosso (Ford Escort Cosworth) a 4”63; 3.Pontellini (Fiat Uno Turbo) a 38”38.

 

GRUPPO A

Classe 1400: 1.Mercati (Peugeot 106 Rallye) in 9’21”28 alla media di 88,962 km/h; 2.Banci (Peugeot 205 Rallye) a 6”97; 3.Bertinelli (Rover Metro Gti) a 51”16; 4.Ascani (Peugeot 205) a1’13”03.

Classe 1600: 1.Bragagni (Citroen Saxo) in 8’24”58 alla media di 99,029 km/h; 2.Polchi (Opel Corsa) a 1’09”27.

Classe 2000: 1.Scarscelli (Alfa Romeo 156 Ts) in 8’47”90 alla media di 94,654 km/h; 2.Monacelli (Peugeot 306) a 41”15; 3.Marini (Peugeot 205 Gti) a 1’04”70.

Classe oltre 2000: 1.Sandroni (Bmw M3) in 8’32”24 alla media di 97,548 km/h; 2.Bulgarelli Paola (Subaru Impreza) a 1’00”02.

 

CHALLENGE SALITA

Classe oltre 2000: 1.Simoncelli (Bmw M3) in 8’28”04 alla media di 98,354 km/h.

 

PROTOTIPI

Classe CN1: 1.Capucci (Ams Peugeot) in 8’42”09 alla media di 95,708 km/h; 2.De Camillis (Lola Peugeot) a 31”78.

Classe CN2: 1.D’Alpaos in 7’56”92 alla media di 104,772 km/h; 2.Magliona a 1”25; 3.Mugheddu a 3”35; 4.Mamprin a 14”67; 5.D’Isep a 14”75; 6.Gommoso a 47”92; 7.Caporale a 1’21”22.

 

OMOLOGAZIONI SCADUTE

GRUPPO 2

Classe 1400: 1.Lippi (Fiat 127 Sport) in 9’14”76 alla media di 90,071 km/h.

Classe 2000: 1.Braconi (Bmw 320) in 9’22”47 alla media di 88,837 km/h.

GRUPPO 4

Classe 1600: 1.Del Santo (Fiat X1/9) in 9’06”68 alla media di 91,403 km/h.

GRUPPO N

Classe 1600: 1.Agostinelli (Peugeot 205 Gti) in 9’29”34 alla media di 87,765 km/h.

Classe 2000: 1.Gambelli (Opel Kadett Gsi) in 8’39”47 alla media di 96,190 km/h; 2.Paci (Opel Kadett Gsi) a 2”45.

Classe oltre 2000: 1.Landi in 8’44”68 alla media di 95,235 km/h; 2.Vardenega a 34”84; 3.Petriella a 37”20 (tutti su Renault R5 Gt Turbo).

GRUPPO A

Classe 1400: 1.Fognani in 9’18”01 alla media di 89,547 km/h; 2.Mearini a 4”58; 3.Bisceglia a 10”25; 4.Droandi M. a 34”29; 5.Droandi O. (Fiat 127 Sport) a 52”22; 6.La Pozzata a 1’07”86 (tutti gli altri su Autobianchi A 112).

Classe 1600 : 1.Bertelli (Fiat Ritmo) in 9’09”51 alla media di 90,932 km/h; 2.Di Domenico (Peugeot 205 Gti) a 7”72.

Classe 2000: 1.Ragazzini in 8’14”28 alla media di 101,093 km/h; 2.Bennati a 1”03; 3.Gliottone a 5”60; 4.De Nale (Fiat Ritmo 130) a 12”55; 5.Tosetto a 30”11 (tutti gli altri su Opel Kadett Gsi)

Classe oltre 2000: 1.Del Pia in 9’03”48 alla media di 91,941 km/h; 2.Berrino a 34”98; 3.Malpassi  a 2’33”00 (tutti su Renault R5 Gt Turbo).

     

 

AUTOSTORICHE

CLASSIFICA GENERALE

1.Peroni (OsellaPa3) 7’15”65; 2.Bonucci (Osella Pa3) a 48”08; 3.Moraldi (Jaguar E Type) a 1’08”05; 4.Madiai (Lancia Fulvia Hf) a 1’49”60; 5.Bianchini (Alpine A110) a 1’58”32; 6.Poponi (Bmw 2002ti) a 1’59”04; 7.Fantini (Fiat 131 Abarth) a 2’05”89; 8.Bigliazzi (Alfa Romeo Alfetta GTv) a 2’09”88; 9.Naldini (Simca Coupe) a 2’28”85; 10.Cherubini (Fiat 850 Tc) a 2’32”05; 11.Piccardi (A112 Abarth) a 2’35”57; 12.Mantellini (Alfa Romeo) a 2’39”87; 12.Tofini (Innocenti Mini Cooper) a 2’39”87; 14.Bucci (Fiat 500) a 2’50”94; 15.Fiorucci (A112) a 2’51”01; 16.Orazioli (Fiat Abarth 1000) a 2’53”84; 17.Bastini (Marcos Mini) a 2’53”90; 18.Giachi (A112) a 2’54”60; 19.Massi (Morris) a 2’57”10; 20.Palazzi (Alfa Romeo Gtv) a 3’05”55; 21.Panfili (A112) a 3’13”89; 22.Laurenzi (Fiat Abarth 1000) a 3’19”34; 23.Brani (Fiat Abarth 850) a 3’22”91; 24.Selmi (Fiat 127) a 3’30”44; 25.Gori Savellini ( Fiat 850 Coupe) a 3’31”55; 26.Metozzi (Fiat Abarth 1000) a 3’31”94; 27.Gobbini (Fiat 850 s) a 3’46”20; 28.Lancioni  (Fiat 850 Coupe) a 3’52”90; 29.Brambilla (Abarth Ots) a 4’04”87.

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