di Enzo
Roncolini
4-5
MAGGIO 2002
Torna
la cronoscalata Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino, o meglio, come è
conosciuta da tutti, la “salita dello Spino”.
Una
notizia che non può che fare piacere agli
appassionati di motori ma più in generale a tutti gli sportivi : lo
Spino infatti rappresenta un vero patrimonio sportivo per la provincia di Arezzo
ed è stata una delle cronoscalate più prestigiose ed apprezzate nel panorama
italiano ed internazionale.
Lungo
il tecnico e spettacolare tracciato dello Spino sono state scritte pagine
importanti della storia delle cronoscalate e l’Albo d’Oro della gara aretina
racchiude tutti i nomi dei campioni più famosi delle salite, dal 1965, anno di
nascita della salita Pieve S.Stefano-Passo dello Spino, fino alla fine degli
anni 90, quando varie vicissitudini portarono alla interruzione della sua
disputa.
A
cinque anni dall’ultima edizione disputata, vinta dal pilota aretino
“Ricky” Braconi, la scuderia Etruria di Bibbiena è riuscita a coagulare
intorno all’idea di ridare vita, continuità e prestigio allo Spino un gruppo
composto dalla Pro Loco di Pieve Santo Stefano, dall’Automobil Club di Arezzo,
dalla Comunità Montana Valtiberina Toscana, dal Comune di Caprese Michelangelo
e dal Comune di Pieve Santo Stefano.
Lo
Spino riparte dunque con l’edizione numero 30, un traguardo importante, e
l’appuntamento e’ per domenica 5 maggio, con tante novità.
La
più importante è la nuova formula di gara, con il percorso accorciato dai
tradizionali 12,500 km a circa 7 km, esattamente 6,900 km., con partenza
dall’abitato di Pieve Santo Stefano e l’arrivo posizionato in località
Montalone: il percorso è oggetto proprio in questi giorni di importanti
interventi di risistemazione del fondo stradale (lavori previsti da tempo) che
garantiranno un tracciato adeguato alla gara.
Due
le manche di gara previste, con classifica per somma di tempi, e allo Spino
edizione 2002 saranno ammesse le vetture moderne, le auto scadute di
omologazione e le storiche.
Lo Spino della rinascita sarà valevole per il Trofeo Osella e per il Campionato Velocità Forze di Polizia, vedrà assegnare il Trofeo Si.Cart., nuovo sponsor della manifestazione ed ospiterà un raduno non competitivo di vetture Ferrari, che sfileranno sul percorso poco prima della partenza, ma la salita aretina, almeno per quest’anno, non potrà godere, come da regolamento CSAI, di validità tricolore.
Questo
fatto, unito alla inevitabile concomitanza nella stessa data, della gara di
Campionato Italiano Velocità della Montagna di Monte Erice, presso
Trapani, comporterà l’assenza forzata dallo Spino di molti “big” della
specialità impegnati nel Tricolore: conforta però il fatto che molti di loro,
alla notizia della rinascita dello Spino, hanno dichiarato la loro soddisfazione
per il ritorno di uno dei percorsi più tecnici ad affascinanti e si sono detti
molto dispiaciuti della concomitanza con la gara sicula, prenotando un posto
allo Spino comunque già l’anno
prossimo.
l’UFFICIO STAMPA
Leo Todisco Grande / Massimo Salvucci
8:00 Verifiche tecniche e sportive (Pieve S. Stefano piazza Plinio Pellegrini)
14:00 Inizio prove cronometrate
21:00 Serata di intrattenimento: “Lo Spino... che musica!“ con musica e cabaret.
All’interno avverrà l’estrazione della lotteria.
A cura della “Disperata gang” music show. (Pieve - piazza A. Fanfani)
9:30 Partenza vetture del Raduno Ferrari
10:00 Partenza prima manche della 30.ma cronoscalata “Lo Spino”
Percorso di Km. 6,9 da Pieve S. Stefano a Montalone lungo la S.S. 208
Gara in due manches a somma di tempi
12:00 Partenza seconda manche
15:00 Esposizione classifiche presso il parco chiuso (loc. Montalone)
17:00 Premiazione e chiusura della manifestazione (Pieve - p.zza Logge del Grano)